Schleppkurve von Rübentransporten vergessen
In Uesslingen TG musste eine neu sanierte Strasse nachträglich angepasst werden, weil die Schleppkurven von Traktor-Anhänger-Gespannen vergessen gingen.
03.12.2025
Dass bei Neuplanungen von Strassen der Platzbedarf für landwirtschaftliche Fahrzeuge ab und zu vergessen geht, zeigt eine Strassensanierung in Uesslingen. In der Thurgauer Gemeinde, die unweit der Zuckerfabrik Frauenfeld liegt, wurde eine Strasse saniert, die Bushaltekante angepasst und mit einer Mittelinsel sicherer für Velofahrer und Fussgänger gestaltet. Dabei wurden aber die Zuckerrübentraktoren vergessen. Bei Beginn der diesjährigen Rübentransport-Saison merkte man, dass die Landwirte sowie Lohnunternehmer mit ihren Traktor-Anhänger-Gespannen beim Umkurven der Mittelinsel mit dem hinteren (zweiten) Anhänger über die Strasse hinaus in den Dreck kamen oder gar Verkehrstafeln umfuhren, wie das Regionaljournal Ostschweiz anfangs November berichtete.
Weil es auf dem Weg in Rübenfabrik Frauenfeld an dieser Stelle keine Umfahrungsmöglichkeiten gibt, musste das Tiefbauamt das Problem umgehend beheben. Das kostete zusätzlich 80'000 Franken (das ganze Projekt kostete 600'000 Franken). röt (Bild: Symbolbild Archiv)
Merkblatt «Schleppkurven»
Das Merkblatt «Notwendige Strassendimensionen für landwirtschaftliche Fahrzeuge» von Landtechnik Schweiz zeigt die Platzbedürfnisse von landwirtschaftliche Fahrzeugen auf. Ziel damit ist es, dass die Landwirtschaft frühzeitig in die Planung von Strassenprojekten miteinbezogen wird. Merkblatt hier herunterladen
