Oubli d’épures de giration pour le transport de betteraves
À Uesslingen (TG), une route récemment rénovée a dû être modifiée a posteriori, car la prise en compte des épures de giration des attelages tracteur-remorque avaient été oubliées.
10.12.2025
La rénovation d'une route à Uesslingen montre que l'espace nécessaire aux véhicules agricoles est parfois oublié lors de la planification de nouvelles routes. Dans cette commune thurgovienne située non loin de la sucrerie de Frauenfeld, une route a été rénovée, le bord de l'arrêt de bus a été adapté et un îlot central a été aménagé pour améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons. Mais les tracteurs de betteraves sucrières ont été oubliés. Au début de la saison de transport des betteraves de cette année, on a constaté que les agriculteurs et les entrepreneurs agricoles, avec leurs tracteurs et leurs remorques, dépassaient de la route avec leur deuxième remorque lorsqu'ils contournaient l'îlot central, voire renversaient des panneaux de signalisation, comme l'a rapporté le journal régional de Suisse orientale du 6 novembre.
Comme il n’existe à cet endroit aucune possibilité de contournement sur la route menant à l'usine de betteraves de Frauenfeld, le service des travaux publics a dû résoudre le problème immédiatement. Cela a coûté 80 000 francs supplémentaires (le projet total a coûté 600 000 francs). röt (Photo: image symbolique d'archive)
Fiche technique "Dimensions requises des routes" avec épures de giration
La fiche technique «Dimensions routières nécessaires pour les véhicules agricoles» de Technique Agricole Suisse indique l'espace nécessaire aux véhicules agricoles. L'objectif est d'impliquer l'agriculture dès le début dans la planification des projets routiers.
Télécharger ici la fiche technique
