L’université technique de Vienne et Steyr débutent le projet hydrogène «Hytrac»
Dans le cadre du projet «Hytrac», Steyr et l'Université technique de Vienne mènent des recherches sur un tracteur à hydrogène directement au sein d'une exploitation agricole.
16.09.2026
L'Université technique de Vienne (TU Wien) a lancé, en collaboration avec Steyr et d'autres partenaires du projet, le projet de recherche « Hytrac », qui étudie le potentiel d'un système énergétique intégré à l'hydrogène pour l'agriculture. Le projet associe un tracteur fonctionnant à l’hydrogène à une infrastructure de stockage et de ravitaillement en hydrogène installée directement sur l’exploitation agricole (le système dit «Combhy») à Neusiedl (Autriche). Pour ce faire, il est prévu d’utiliser des sources d’énergie existantes, telles que la biomasse issue de résidus végétaux, l’énergie éolienne et le photovoltaïque, afin d’alimenter une station-service à hydrogène propre à l’exploitation. L’objectif est d’étudier une voie réalisable et évolutive vers une mécanisation agricole à faibles émissions de carbone, tout en garantissant les performances, l’autonomie et la flexibilité exigées par les exploitations agricoles modernes, précise-t-on.
S'appuyant sur le «FCTrac» de Steyr, un tracteur conceptuel équipé d'un système de propulsion à pile à combustible à hydrogène présenté en juillet 2024, le «Hytrac» marque une nouvelle étape dans la recherche menée par Steyr sur les machines agricoles fonctionnant à l'hydrogène, indique le constructeur.
Ce tracteur de recherche, basé sur un Steyr «Expert» conventionnel, est équipé d’un moteur à combustion interne à hydrogène à injection directe, qui devrait fournir une puissance continue comparable à celle du véhicule de base tout en offrant la possibilité d’un fonctionnement localement quasi sans émissions. Le «Hytrac» a été conçu comme une solution pratique pour les exploitations agricoles. La transmission s’effectue via une boîte de vitesses eCVT à haut rendement, tandis que les outils portés peuvent en outre être alimentés électriquement par la batterie haute tension développée par Voltfactory GmbH. mgt/röt


