CNH soutient un projet de pile à combustible

Dans le cadre d'un projet de recherche dirigé par l'Institut des entraînements et de la technique des véhicules, un modèle appelé «FCTRAC» est actuellement testé à l'Université technique de Vienne. Ce tracteur est basé sur le modèle «Steyr 4140 Expert CVT» construit dans l'usine CNH de Saint-Valentin. L'objectif de la recherche avec ce tracteur à pile à combustible à hydrogène est d'atteindre une durabilité de bout en bout avec un «BioH2Module», développé en complément du tracteur. Ce module produit de l'hydrogène à partir de matières premières et de résidus biogènes. Le «FCTRAC», qui dispose d'une batterie haute tension de 14 kWh et d'un réseau de bord de 400 V, développe 95 kW, ce qui correspond à son homologue diesel. La pile à combustible et le système de propulsion électrique remplacent le moteur diesel, tandis que le réservoir de carburant est remplacé par un système de stockage d'hydrogène sous pression et une batterie haute tension.