Was lässt die Agritechnica erwarten?

Von denen bei uns bekannten Traktor-Herstellern haben beispielsweise Case IH und Fendt die Katze mehr oder weniger bereits aus dem Sack gelassen und den Medien ihre Neuheiten vorgestellt. Aus Gesprächen mit CNH-Leuten darf man vermuten, dass sich bei Steyr was im oberen Leistungssegment anbahnt und bei New Holland möglicherweise ein neues Modell bei den Spezialtraktoren zu sehen sein wird. Wohl kein Gerücht mehr ist, dass man auf dem Stand von Massey Ferguson die Baureihe «MF 5S» mit stufenlosem Getriebe entdecken wird. Auch Valtra hält sich bisher bedeckt, wird aber wohl das mittlere PS-Segment auch auf das Level der Generation «5» hieven. Claas möchte seinen Anspruch auf Technologieführerschaft mehr und mehr auch auf das Segment der Standardtraktoren ausdehnen, nachdem man vor gut 20 Jahren mit der Übernahme der Sparte «Agriculture» von Renault in dieses Segment eingestiegen ist, und dürfte deshalb im oberen Leistungsegment nachlegen.
Interessant wird sein, was die «Asiaten» zeigen werden. Zu dieser Gruppe gehören längst nicht mehr nur die Japaner mit Kubota, sondern auch türkische, indische, koreanische und vor allem chinesische Hersteller. Da wird man mit Bestimmtheit das eine oder andere Traktor-Modell mit hybridem oder gar vollelektrischem Antrieb zu sehen bekommen. Auch auf dem Stand von John Deere wird ein vollelektrisch angetriebener Traktor ausgestellt sein. Andere alternative Antriebe, seien es synthetische und «diesel-ähnliche» Kraftstoffe, (Bio-)Gas oder Wasserstoff, dürften ebenso thematisiert werden, obschon dies in Sachen Serienfertigung oder breitem PS-Angebot weiterhin ein überschaubares Feld darstellt.
Interessant wird sein, was in Sachen Robotik/Autonomie zu sehen sein wird – ob als Nachrüst-Kit für Standard-Traktoren oder als wirklich gänzlich autonome Maschine. Kubota hat bereits vor einem Jahr ein solches «nachgerüstetes» Modell aus der Baureihe «M7» vorgestellt. Vom Robotik-Spezialisten AgXeed hört man, dass man ebenfalls ein solches Nachrüst-Kit entwickelt habe, mit dem ein Traktor sowohl mit Fahrer als auch autonom betrieben werden könne. Auch Fendt hat bereits einige Erfahrungen in diesem Segment gesammelt und könnte diesbezüglich mit einer Überraschung aufwarten. eng