New Holland: Updates bei Traktoren

Die Baureihe «T7» von New Holland mit einem Radstand von 2789 mm gibt es in der neusten Generation in der Farbe «Dynamic Blue» und mit den Getriebe-Varianten «Range Command», «Dynamic Command» und dem stufenlosen «Auto Command»-Getriebe, das nun über drei Fahrbereiche verfügt, was gemäss Hersteller zu einer Effizienzverbesserung im Transport von etwa 10% und im Feld von über 30% führen soll.
Der NEF-6-Zylinder-Motor von FPT mit 6,7 l Hubraum und kompakterem Kühlerpaket unter einer neu gestalteten Kühlerhaube leistet beim Spitzenmodell «T7.225» mit Boost oder «Engine Power Management» 225 PS bei einem maximalen Drehmoment von 1063 Nm.
Die neu entwickelte, mit doppeltem Druckspeicher hydraulisch gefederte Vorderachse trägt zu einem ruhigen Fahrverhalten bei. Das optionale Feature «road control» verbessert die Stabilität bei der Strassenfahrt, in dem die Druckspeicher aktiv gesperrt werden.
Die Kabinenfederung funktioniert standardmässig rein mechanisch. Es gibt sie aber auch in einer pneumatischen oder hydraulischen Version mit automatischer oder manuell einstellbarer Dämpfung. Der Aufstieg zur «Horizon»-Kabine mit einem Geräuschpegel von 68 Dezibel, pneumatisch gefedertem Fahrersitz und mit mehr Staufächern wurde ebenfalls neu konzipiert. Dank tiefer gelegter Motorhaube hat sich die Sicht nach vorne verbessert.
Verbaut ist eine Closed-Center Load-Sensing-Hydraulik-Anlage, standardmässig mit einer Pumpenleistung von 150 l/min, optional mit 169. Im Heck gibt es maximal 5 Steuerventile, vorne sind es maximal 4. Das Hubwerk vermag knapp 8,4 t zu heben.
Die elektrisch-hydraulisch zuschaltbare Zapfwelle liefert die Drehzahlen 540, 540 Eco und 1000 oder 540 Eco, 1000 und 1000 Eco.
Das zulässige Gesamtgewicht wurde beim Spitzenmodell auf 13,5 t erhöht, was bei einem Leergewicht von 8 t eine Zuladung 5,5 t ermöglicht. Das Gewichtsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse ist 44 zu 56.
Neue LED-Rücklichter mit dem markanten New Holland Blatt-Emblem verbessern generell die Sicherheit und Sichtbarkeit. Die neu homologierten Tagfahrlichter sind in die Motorhaube integriert.

Neue «T5S»-Traktoren
Dann lanciert New Holland auch eine Generation der Baureihe «T5S» mit Leistungen von 90, 100 und 110 PS. Verbessert wurde die Vorderachse für schnelleres Lenkverhalten. Weiter gibt es neue Getriebefunktionen einschliesslich der Funktion «Dynamic Start & Stop» (Bremsen ohne Kupplung). Das 12x12-Getriebe mit elektronischem Power-Shuttle lässt in drei Stufen an die gewünschte Aggressivitätsstufe anpassen. Anbaugeräte können über eine optional verfügbare Hydraulikpumpe mit 82 l/min versorgt werden. Dann steht diesen Traktoren auch die elektronische Heckhubwerksteuerung «Lift-O-Matic» zur Verfügung und äusserlich sticht das aufgefrischte Motorhauben-Design ins Auge. Zudem lässt sich der neue Frontlader «635LU» nahtlos mit den Traktoren der Serie «T5S» kombinieren, die ab der ersten Jahreshälfte 2026 erhältlich sein werden.