Neue Baureihe «X2» von McCormick

McCormick setzt bei den neuen Modellen «X2.055» und «X2.060» auf 3-Zylinder-Motoren von Kohler mit 1,9 l Hubraum, Turbo-Ladeluftkühlung und maximalen Leistungen von 49 und 57 PS. Das Abgasnachbehandlungssystem ist seitlich an der Motorhaube platziert. Zu den wichtigsten Neuerungen zählt die Taste des «Engine Memo Switch» auf der rechten Bedienkonsole. Mit dieser kann die Motordrehzahl schnell gespeichert und wieder abgerufen werden.
Die Baureihe «X2» ist in zwei Konfigurationen erhältlich: «Standard» als Plattform- oder Kabinenversion und «GE» (Ground Effect) als Plattformversion. Dank der abgesenkten Fahrwerkseinstellung der Plattform-Version, die durch spezielle Endantriebe hinten und die Vorderachse erzielt wird, kann die Gesamthöhe von Motorhaube und Kotflügeln vom Boden zusätzlich verringert werden.
Das mechanische Powershuttle-Getriebe ist in den Ausführungen 12x12 oder 16x16 mit Kriechgang erhältlich. Mit dem Kriechgang erreicht der Traktor eine Minimalgeschwindigkeit von nur 220 m/h.
Der Heckkraftheber mit Dreipunktaufhängung der 1. Kategorie leistet eine Hubkraft von 1200 kg. Der Frontkraftheber stemmt 400 kg und ist wahlweise mit oder ohne 1000 U/min-Frontzapfwelle erhältlich. Drei Zusatzsteuergeräte (2 serienmässige Standard-Steuergeräte und als Option 1 Steuergerät mit Schwimmstellung) sorgen für den effizienten Betrieb sämtlicher Anbaugeräte. Die dazugehörigen Steuerelemente befinden sich auf der neuen Bedienkonsole.
Die mechanische Heckzapfwelle ist mit zwei Geschwindigkeiten zu haben: 540 und 540 E – Wegzapfwelle serienmässig.
Die vollkommen überarbeitete Instrumententafel ist jetzt digital. Diagnoseinformationen, allgemeine Hinweise, Wartungsintervalle, Daten zu den ausgeführten Arbeiten sowie der Kraftstoffverbrauch sind über sie abrufbar.
Auf die Waage bringt der «X2» in der Plattformversion ein Leergewicht von 1600 kg. Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3050 kg, der Radstand 1790 mm und die Mindestbreite 1260 mm; die Hinterreifen mit 20 Zoll und 24 Zoll Durchmesser stellen bei der Version «GE» einen Abstand der Motorhaube zum Boden von jeweils 1131 mm und 1206 mm sicher.