Nach 11 Jahren wieder Rüben-Bahn-Verlad

Die Zuckerrübe ist auf das ehemalige Bahnhofareal in Marthalen buchstäblich zurückgekehrt. Dies nachdem im Herbst 2015 letztmals Rüben über die Hochrampe auf die Bahn verladen worden sind. Diese Wiederaufnahme des Rübenverlads erfolgte nicht etwa geplant, sondern ist eine Notlösung, nachdem Ende November die Verarbeitung in Frauenfeld infolge Defekts im Kalkbrennofen eingestellt werden musste. In Frauenfeld kann die Verarbeitung zwar wieder hochgefahren werden, allerdings auf einem deutlich tieferen Niveau. Kleinere Mengen werden seither mittels Bahnverlad in die zweite Zuckerfabrik nach Aarberg überführt. Um nun diesen Bahnverlad zu fördern, wird nun das Areal in Marthalen wieder für den Bahnverlad genutzt. Dabei kommt eine spezielle für den Bahnverlad anpasste «Rübenratte» zum Einsatz, die in der Grundausstattung eigentlich eine normale Rübenmaus für den Verlad auf dem Feld ab Miete auf die Rübentransportzüge gebaut wurde. Diese spezielle «Rübenratte» gehört der rund 300 Mitglieder zählenden Genossenschaft «Rüben Umschlag Mittelland», die deren zwei besitzt und an verschiedenen Bahnhöfen in der Region Aargau zum Einsatz kommt. Anstelle des breiten Aufnahmebalkens verfügt sie über einen grossen Dossierungsbunker, wo die Rüben rückwärts hineingekippt werden. Danach werden die Zuckerrüben mit den verschiedenen Förderbändern in den Bahnwagen verladen. RoMü