Kubota stellt Hybrid-Motoren vor
Die Kubota Hybrid-Technologie mit 48-Volt-Motorgenerator liefert nur dann elektrische Energie, wenn phasenweise Lastspitzen zu bewältigen sind.
21.06.2023
Kubota präsentierte auf der Fachmesse Plantworx in Grossbritannien seine neuesten Hybridmotoren «D1105 P2 Hybrid» und «V3307 P0 Micro-Hybrid»*. Bei der Hybrid-Technologie von Kubota handelt es sich um ein System, das mit einem 48-Volt-Motor-Generator ausgestattet ist und elektrische Energie nur dann nutzt, wenn kurzzeitige Spitzenlasten bewältigt werden müssen. Mittels Einbindung in das Motor-Management werden bei Bedarf zusätzliche 10 kW an elektrischer Leistung für kurzzeitige Belastungen bereitgestellt. Die Kubota Hybrid-Technologie eigne sich besonders für Anwendungen, bei denen phasenweise eine hohe Belastung auftritt, wie z. B. bei Gabelstaplern, Kehrmaschinen, Teleskopladern, Radladern, Generatoren und Hubarbeitsbühnen, schreibt der Hersteller.
*Der wassergekühlte 3-Zylinder-Saugmotor «D1105 P2 Hybrid» hat eine Leistung von 18,5 kW (24,8 PS) bei 3000 U/min und verfügt über eine Kupplung, die zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Elektromotor platziert ist. Der wassergekühlte Kubota «V3307 P0 Micro-Hybrid» mit 4 Zylindern und 3,331 l Hubraum hat eine Nennleistung von 55,4 kW bei 2.600 U/min. Damit passt der Motor platzsparend in Maschinen, da für Dieselmotoren mit einer Leistung bis zu 56 kW kein SCR-Nachbehandlungssystem erforderlich ist. röt
