Köppl modernisiert den «Crawler»

Das Spitzenmodell der Baureihe «Crawler» von Köppl ist mit einer umweltfreundlichen Antriebsoption erhältlich, bei der neben Wasserstoff auch Methanol eingesetzt werden kann. Der neue Motor füge sich nahtlos in das Konzept effizienter Antriebe ein und wurde auf optimale mechanische Kraftübertragung und Energieeffizienz optimiert, heisst es bei Köppl. Zusätzlich wurden Öl- und Wasserkühlungen an der Rückseite des Motors angebracht, um eine effiziente Temperaturkontrolle zu gewährleisten. Neben der mechanischen Integration wurden umfangreiche elektrische Anpassungen und Softwaremodifikationen vorgenommen, um die Motorsteuerung und -effizienz weiter zu verbessern und einen robusten Dauerbetrieb zu gewährleisten. Diese hochentwickelte elektronische Motorsteuerung gewährleistet eine präzise Drehzahl- und Lastkontrolle.
Für die Speicherung von Methanol und Wasserstoff wurde das Tanksystem so ausgelegt, dass über 97% des nutzbaren Tankvolumens effizient genutzt werden und den Anforderungen der neuen Kraftstoffarten entsprechen.
Der Kreiskolben-Wasserstoffmotor von EVS Hydrogen mit 33 PS zeichnet sich durch einen robusten und einfachen Aufbau mit wenigen Komponenten aus. Er lässt verschiedene Kraftstoffarten in gasförmiger und flüssiger Struktur zu, wobei die Direkteinspritztechnik und die Abstimmung mit dem Grundgerät für eine effiziente Verbrennung sorgt. Der Hubraum beträgt 446 ccm, die Motorsteuerung erfolgt elektronisch. Der Kraftstoffbedarf soll bei etwa 75 bis 90 g/kWh liegen.