Deutz-Fahr stellt «Serie 7» und «Serie 6 K» vor
Deutz-Fahr hat auf der Eima die neue «Serie 7» mit FPT-Motor und die neue «Serie 6 K» mit hauseigenem «DF»-Motor vorgestellt. Zudem gibt es zwei neue Modelle für die «Serie 8».
13.11.2026
Auf der Eima in Bologna präsentierte Deutz-Fahr diese Woche gleich ein paar Traktor-Neuheiten. Darunter die «Serie 7» mit den drei Stufenlos-Modellen «7200 TTV», «7230 TTV» und «7250 TTV» und mit Leistungen beim Topmodell bis zu 271 PS (mit Boost). Wie schon bei der vor einem Jahr auf der Agritechnica erstmals vorgestellten «Serie 8» setzt Deutz-Fahr nun auch bei der «Serie 7» einen Motor von Fiat Power Train FPT ein, konkret einen FPT «N67» 6,7-Liter-6-Zylindermotor. Aufgebaut ist ebenfalls die neue und markante «SigmaVision»-Kabine mit grosszügigem Vier-Säulen-Design und «iControl»-Armlehne.
«Serie 6K» mit «DF6»-6-Zylindermotor
Ebenfalls neu ist die etwas kompakter gebaute «Serie 6 K» (im Bild) mit drei 6-Zylindermodellen von 145 bis 165 PS (mit Boost bis 175 PS) und vollständig erneuerter Plattform. Im Gegensatz zu den Oberklasse-Modellen arbeitet die «Serie 6K» («6150»/«6160»/«6170») mit einem neuen «DF6»-Motor, dabei handelt es sich um einen 5,8-l-6-Zylindermotor aus, laut dem Hersteller, eigener Produktion. Zur Auswahl stehen ein «RCshift»-Getriebe mit sechs Powershift-Stufen in jeder seiner vier Gruppen mit automatisierter Gangwahl sowie ein stufenloses «TTV»-Getriebe. Aufgebaut ist in dieser Serie die «MaxiVision Gen2»-Kabine. Die kompakt gebaute «Serie 6K» markiert bei Deutz-Fahr den Übergang zu den Grosstraktoren der «Serie 7» und «Serie 8».
Zwei neue Modelle für «Serie 8»
Zudem erweitert Deutz-Fahr die bereits auf der letzten Agritechnica vorgestellten «Serie 8» nach unten und zwar mit den neuen Modellen «8260 TTV» und «8280 TTV» (bisher «8310 TTV» und «8340 TTV»). Damit starten die «8»er bereits ab 270 PS und geht nun mit vier Modellen bis 340 PS. röt
(Bild: Deutz-Fahr Facebook)


