Nouvelle directive concernant les freins hydrauliques

L'OFROU écrit: «À l'instar de la Suisse, d'autres pays européens ne prévoient plus désormais que des systèmes de freinage à deux conduites pour les remorques agricoles et forestières neuves. Les questions relatives à la compatibilité avec des systèmes antérieurs sont discutées actuellement au sein de l'Union européenne (UE), mais n'obtiendront pas de réponses à temps. Les associations agricoles ont donc sollicité une prolongation des instructions jusqu'à ce que la situation soit clarifiée. L'OFROU n'y voit aucune objection.
Les instructions font office de réglementation transitoire afin de permettre un échelonnement des achats de nouvelles remorques et de nouveaux tracteurs équipés de systèmes de freinage à deux conduites. Dans la pratique, elles demeurent importantes, étant donné que le délai transitoire jusqu'au 1 décembre 2025 s'est avéré insuffisant.
Par conséquent, le ch. 4 des instructions est modifié comme suit :

La 2^e phrase fixant la date d'abrogation des instructions au 1. Janvier 2026 est supprimée.

L'OFROU se réserve le droit d'abroger les instructions si de solides éléments s'opposent à leur maintien en vigueur. Cela pourra être le cas notamment si une réglementation adoptée par les États membres de l'UE concernés et présentant une teneur similaire à celle des instructions peut être déclarée applicable en Suisse.
Pour conclure, nous tenons à souligner que l'utilisation de remorques équipées d'un système de freinage à deux conduites, tel que décrit dans les instructions, constitue une alternative plus sûre du point de vue technique que le frein à inertie, qui n'est pas idéal sur un terrain en pente.» eng