Mitas élargit sa gamme de pneus

Mitas ajoute 19 dimensions et designs à sa gamme de pneumatiques agricoles d’ici fin 2024, comme viende de l’annoncer l’entreprise dans le cadre d’un événément média à l’usine tchèque d’Otrokovice. Une part conséquente de ces nouveaux produits font appel à la technologie VF, qui permettent à une même pression une capacité de charge supérieure ou à même capacité de charge une pression inférieure et donc protectrice des sols. Cette extension de gamme concerne les pneumatiques «HC 1000» pour pulvérisateurs automoteurs, «HC 2000» pour tracteurs de forte puissance et «HC 3000» pour les machines de récolte et d’autres véhicules agricoles spéciaux. Dans ce segment, les marques de la maison-mère Yokohama TWS, disposeraient d’une part de marché en Europe d’environ 50%. Mitas proposera également une version supplémentaire de la série de pneumatiques «Agriterra 02» avec construction VF (version «Soil Protector»).
Avec ses marques Mitas, Trelleborg, Cultor et Maximo, Yokohama TWS a, au cours des dernières années, fortement investi dans la modernisation de l’usine d’Otrokovice. Il est question d’environ 40 millions d’euros, injectés en particulier dans une automatisation plus poussée de la production. L’investissement le plus récent concerne une nouvelle ligne automatisée de robots dédiée à la construction de tringles renforçant le talon du pneu. Ces tringles servent notamment à un maintien rigide et sécurisé du pneu dans la jante. «L’utilisation de nouvelles technologies repose dans l’utilisation et la liaison de trois opérations dans la construction de ces tringles. Jusque-là, chacun de ces processus étaient menés séparément. Cet investissement permet non seulement d’aller plus vite, mais aussi d’atteindre un niveau de qualité élevé», indique Mitas.
Yokohama TWS a également entrepris des efforts à l’échelle du groupe en matière de réduction de l’empreinte écologique. Rien qu’en 2023, le groupe aurait réussi à réduire de 25% ses émissions de CO₂ et de 19% ses besoins en eau. De plus, 65% des matières premières utilisées proviendraient actuellement de sources renouvelables.
En matière de recherche et développement, Mitas travaille de façon intensive avec l’université Tomas-Bata de Zlin (CZ). De cette collaboration sont apparus récemment, avec le concours d’intelligence artificielle, des pneus à l’aspect futuriste qui seront peut-être un jour produits en série.