L’automoteur de fauche Mantis «201P» bientôt en Europe

Le groupe Alamo, spécialisé dans l’entretien du paysage et propriétaire de nombreuses marques telles que McConnel, Schulte, SMA, Spearhead,  Bomford, ou Rousseau, exposait à l’Agritechnica son automoteur de  fauche des accotements routiers «Mantis 201P», qu’il va bientôt commercialiser en Europe. Longue de 6,0 m et large de 2,55 m, cette machine se distingue des autres automoteurs du marché par la possibilité de monter au choix côté droit ou gauche un bras de 6,5 à 9 m de portée. Reposant sur un châssis à quatre roues motrices permanentes et directionnelles selon trois modes de conduite, elle est animée par un quatre-cylindres Deutz 5 fournissant 200 ch. Sa transmission hydrostatique à deux plages de vitesses la mène à l’allure maximale de 12 km/h (travail) ou 40 km/h (transport). Le système hydraulique compte trois pompes Rexroth débitant chacune jusqu’à 90 l/min à 310 bar. La première alimente la transmission, la deuxième fournit le bras et la tête de broyage et la troisième (optionnelle) l’une des deux prises de force avant et arrière. La cabine Lochmann procure une visibilité périphérique et ses pare-brise, vitre latérale et arrière sont en polycarbonate. Elle pivote à 90° à droite comme à gauche. Le bras pivote lui aussi sur environ 150°. La tête de broyage (prototype) est elle aussi capable de tourner sur 180° afin de pouvoir travailler en allers et retours. L’automoteur peut également être équipé de trois broyeurs pour une largeur de fauche totale de 6,50 m. Elle est en cours d’homologation dans l’UE et sera commercialisée dans l’UE d’ici environ un an. msch