Conduite autonome: mise en garde des scientifiques

Les radars assurent la sécurité routière. Mais que se passe-t-il si ces derniers sont sciemment trompés ? Des scientifiques américains sont parvenus à fournir de fausses informations aux véhicules. Ils demandent désormais de repenser le développement des radars. Celui qui conduit un véhicule semi-autonome se fie au bon fonctionnement des systèmes de capteurs et de la technique radar. Mais que se passe-t-il si le véhicule freine soudainement alors qu'aucun obstacle n'est détecté ? Et quelles sont les conséquences si un obstacle est tout simplement masqué par le système radar ? C'est précisément sur cette question que se sont penchés des ingénieurs de la Duke University à Durham, en Caroline du Nord, sous la direction de Miroslav Pajic, professeur d'ingénierie électrique et informatique, et de Tingjun Chen, professeur assistant d'ingénierie électrique et informatique. Ils ont développé un système appelé «MadRadar», qui permet de tromper les capteurs radar des véhicules automobiles de manière à ce que de tels scénarios puissent se produire. Ils souhaitent publier les détails de leurs recherches lors du Network and Distributed System Security Symposium 2024, qui se tiendra du 26 février au 1er mars à San Diego, en Californie.

Le développement des systèmes radar doit être repensé. Miroslav Pajic laisse entendre à l'avance : «Nous ne construisons pas ces systèmes pour faire du mal à quelqu'un, mais pour démontrer les problèmes existants avec les systèmes radars actuels et pour montrer que nous devons changer fondamentalement la manière dont nous les développons». Et cela ne semble pas être un problème de marques individuelles. «Sans en savoir beaucoup sur le système radar du véhicule cible, nous pouvons, dans le cadre d'expériences réelles, faire apparaître un faux véhicule de nulle part ou faire disparaître un véhicule réel», explique Miroslav Pajic.

Source: VDI-Nachrichten