NR Umbricht Pieren neue Präsidentin des VSR

Kurt Wenger, Vizepräsident des schweizerischen Verkehrssicherheitsrats (VSR) und in dieser Funktion seit 2020 als Interimspräsident in der Verantwortung, konnte im Kompetenzzentrum Auto und Transporte (Mobilcity) zu Bern an der 61. Mitgliederversammlung des VSR ein neues Präsidium in der Person von SVP-Nationalrätin Nadja Umbricht Pieren präsentieren. Der VSR selbst ist mitten in einer Neuausrichtung, hat seine Strukturen zurückgefahren und versucht so, mittelfristig Kosten sparen zu können. Im vergangenen Jahr lag der Fokus deshalb auf den Aktivitäten zu dieser strategischen Neuausrichtung, was in 2022 entsprechende Kosten verursacht hat. So resultierte ein Verlust von rund CHF 410'000.- in der Jahresrechnung. Auch für das laufende Jahr ist ein solcher von CHF 255'000.- budgetiert. Ein geplantes Pilotprojekt zur Sensibilisierung rund um das Thema «Fahren im Alter» soll demnächst lanciert werden. Weiter möchte man auch ein Projekt zum Thema «Fahrassistenz-Systeme» starten. Lorenzo Cascioni, Vizedirektor des Bundesamts für Strassen (Astra), sprach in einem Gastreferat die Herausforderungen der künftigen Mobilität an und ging dabei insbesondere auf das anhaltende Verkehrswachstum, auf Fragen der Digitalisierung in Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen («Mobilität 4.0»), auf die Dekarbonisierung der Mobilität und die Entwicklung des sogenannten Langsamverkehrs ein.
Der schweizerische Verkehrssicherheitsrat (VSR) fördert und stärkt Massnahmen zur Verbesserung der Strassenverkehrssicherheit. Er befasst sich mit den Einstellungen und dem Verhalten der Verkehrsteilnehmenden. Er fördert die Entwicklung und die Vertiefung des Verkehrssinns, die Kenntnis und Akzeptanz der Verkehrsvorschriften, die Verkehrserziehung und die lebenslange Weiterbildung der Verkehrsteilnehmenden. Unter anderem auditiert der VSR auch die Fahrkurse «G40» im Auftrag des Astra.