Mehr als 12'000 feiern Fendt «Dieselross»
Rund 12'000 Besucher, knapp 500 historische Fendt «Dieselrösser» aus fünf Ländern und eine aufwendige Sonderschau machten das «Dieselross»-Treffen 2026 in Marktoberdorf zu einem der grössten Oldtimer- und Landtechniktreffen Deutschlands.
14.07.2026
Eine Zeitreise in die Nachkriegsjahre der Landwirtschaft war das Fendt «Dieselross»-Treffen am 11. Juli 2026 in Marktoberdorf. Mehr als 500 «Dieselrösser» aus den Baujahren 1949 bis 1959, inklusive des Modells «F 22» und einiger Holzgas-Traktoren, knatterten durch das Allgäu. Mit von der Partie war auch ein Dieselross «FL 236» mit Baujahr 1958 von Manuel Kopp aus Oberbipp (BE). Rund 12’000 Besucher aus dem In- und Ausland erwarteten sie beim Fendt Forum Gelände, in der Heimat des Dieselrosses.
Höhepunkt war die Vorführung von rund 65 aussergewöhnlichen Fahrzeugen, darunter Holzgas- und Allradmodelle von 20 bis 40 PS, Frontladertraktoren von «F 12» bis «F 40» und Schmalspurmodelle von 12 bis 36 PS. Auf einer Schaubühne wurde die Geschichte der Dieselross-Baureihe originell moderiert und mit historischen Schlagzeilen unterlegt. Blasmusik und Alphornbläser sorgten zusätzlich für Volksfeststimmung. Für besondere Verdienste um das Dieselross geehrt wurde der Luxemburger Josy Reiff, Besitzer der weltweit grössten Fendt-Sammlung mit rund 320 Traktoren, der mit 24 seiner Sammlerstücke angereist kam. Die längste Strecke auf Achse bis nach Marktoberdorf zurückgelegt hatte ein Halter aus dem südlichen Flensburg mit seinem Dieselross «F 12 HL»: rund 1000 Kilometer. Den Abschluss bildete ein Korso mit Hunderten Dieselrössern durch die Stadt.
Zu diesem Treffen eingeladen hatte der Fendt Classic Club International, welcher im Oktober 2021 auf Initiative von Christoph Gröblinghoff, Vizepräsident und Vorsitzender der Geschäftsleitung von Agco/Fendt, gegründet wurde. Der Verein steht heute unter der Leitung von Sepp Nuscheler und zählt derzeit 1120 Mitglieder aus zwanzig Ländern, darunter der Schweiz. Gemäss Nuscheler bezweckt der Verein die Stützung der Marke Fendt und die Organisation von attraktiven Vereinsanlässen. Dazu gehörte das Verdampfertreffen vor drei Jahren und das 30-Jahr-Jubiläum des Fendt «Vario» im 2025 (womit die ersten «Vario» bereits Oldtimer-Status erreicht haben). Als nächste grosse Wegmarke wird bereits an Feierlichkeiten zum 100-Jahr-Jubiläum des Fendt Dieselrosses im Jahre 2030 gefeilt. ds
