Hybrid-System steigert Effizienz bei Wasserstoff-Technologie
Forschende in Korea haben Elektrolyse und Brennstoffzelle in einem neuartigen Hybrid-System kombiniert und damit laut Studie eine um bis zu 129 % höhere Leistungsdichte erzielt.
25.05.2026
Ein internationales Forschungsteam in Korea hat ein System entwickelt, das die Funktionen von Elektrolyseur und Brennstoffzelle in einer einzigen Einheit vereint. Ziel ist es, Wasserstoff effizienter zu erzeugen und gleichzeitig Verluste bei der Rückverstromung zu reduzieren. Durch die Kombination beider Prozesse konnten die Forschenden laut den veröffentlichten Ergebnissen die Leistungsfähigkeit deutlich steigern – die Leistungsdichte soll gegenüber konventionellen Ansätzen um bis zu 129 % höher liegen.
Das Hybrid-System nutzt dabei dieselben elektrochemischen Komponenten sowohl für die Wasserstoffproduktion als auch für die Stromerzeugung. Dadurch sinken Materialbedarf, Komplexität und potenzielle Energieverluste. Die Technologie könnte insbesondere für Anwendungen interessant werden, bei denen Wasserstoff als Energiespeicher für erneuerbare Energien dient. eng, Quelle: Redaktion Ingenieur.de
