Fliegl präsentiert Selbstfahrmäher

Fliegl präsentierte Ende Juli erstmals die neue Generation des Selbstfahrmähers «Cutaro».

06.08.2026

Kürzlich stand bei Fliegl Grünlandtechnik alles im Zeichen der neuen Generation des Selbstfahrmähers «Cutaro», der ab 2027 auf dem Markt erhältlich sein wird. Die Maschine hat bekanntlich ihren Ursprung in der Schweiz, hat doch vor fast 30 Jahren ein Schweizer Landwirt einen Vorgänger des heutigen «Cutaro» für den Eigengebrauch gebaut. 2022 wurde von der Schweizer Firma ArbTec die 3. Generation der Maschine, den «Cutaro 1100» vorgestellt, der bereit war für eine Serienfertigung. Im Jahr 2024 übernahm Fliegl Grünlandtechnik diese Fertigung und entwickelte daraus nun den «Cutaro 1050». 
Mit einer Arbeitsbreite von 10,50 m und einem minimalen Eigengewicht von nur 8,5 t verbinde der «Cutaro 1050» eine hohe Flächenleistung und enorme Wendigkeit mit optimaler Bodenschonung, schreibt Fliegl in einer Medienmitteilung. Einzigartig sei das «GroundGlide»-System – es bezeichnet die gezogene, hydropneumatisch entlastete Mähwerksführung aller drei Mäheinheiten, was eine präzise Anpassung an unterschiedliche Bodenverhältnisse bei gleichzeitig bestmöglicher Grasnarbenschonung ermöglich. Niederdruckreifen von Michelin sorgten zudem für beste Boden- und Grasnarbenschonung. 
Neben den Mähwerken werden auch die V-Stahlzinkenaufbereiter jeweils einzeln mit einer Hydraulikpumpe angetrieben. Der Vorteil bei den Zinkenaufbereitern besteht darin, dass diese auch ausgeschaltet werden können und somit nicht nur insektenschonend gemäht, sondern auch die Trocknung des abgelegten Futters verlangsamt werden kann. Dies ist besonders in trockenen Sommern von immer größerer Bedeutung.
Angetrieben wird der «Cutaro 1050» von einem 354 PS starken Mercedes Benz Motor. Für besten Fahrkomfort ist die neueste Kabinentechnik mit vielen Features, wie Klimaautomatik mit Kühlbox, DAB-Radio, Freisprecheinrichtung und noch weiteren Benefits verbaut. Mit bis zu 40km/h, einer Breite von 2,99 m und einer Höhe von 3,40 m ist der «Cutaro 1050» ohne Sondergenehmigung auf Strassen unterwegs. LED-Beleuchtung für Tag und Nacht sind selbstverständlich. Optional sind Hochschnittkufen, ein GPS-System und weitere Komfortpakete wählbar. eng