Tractor-Pulling à Marthalen

Une première a eu lieu fin juillet à Marthalen, au cœur de la région viticole zurichoise. Une équipe dirigée par Matthias Küttel, originaire de la région, et soutenue par des dizaines de bénévoles, a organisé pour la première fois une compétition de tractor-pulling qui, malgré des températures estivales et beaucoup de poussière, a remporté un franc succès auprès du public. Cette épreuve de force entre le tracteur et la remorque de freinage a fasciné les visiteurs.  Tout l'art consiste, grâce à un choix judicieux de vitesse et à beaucoup de doigté, à amener le chariot de freinage jusqu'à la ligne d'arrivée en « Full Pull » sur la piste de course de 100 ou 80 mètres de long.  Dans ce milieu, organisé au sein d’une fédération nationale comptant près de 400 membres, tout le monde se connaît, car on se retrouve régulièrement lors de différents tournois de tractor-pulling et un championnat suisse est également organisé. 
L'épreuve consiste désormais à tracter le chariot de freinage – également appelé «chariot de remorquage» –, dont le poids peut atteindre 25 tonnes, sur une piste de compétition de 100 mètres de long. Le chariot de freinage est équipé d'un essieu arrière et, à la place d'un essieu avant, d'un patin de glissement. C'est sur ce patin que se trouve le poids coulissant qui, au départ, exerce une charge sur l'essieu arrière. Au fur et à mesure que le véhicule parcourt la piste, ce poids est lentement déplacé vers l'avant en fonction de la distance parcourue, la propulsion s'effectuant par les roues de l'essieu. Le patin est ainsi de plus en plus sollicité, ce qui génère un frottement de plus en plus important avec le sol, augmentant ainsi la résistance à la traction du chariot de freinage. RoMü