MAN présente pour la première fois le moteur du Fendt «1015»-
MAN présente pour la première fois sur un salon à l’occasion de l’Agritechnica, le moteur de 517 chevaux avec structure porteuse intégrée dans le Fendt «1015 Vario».
08.11.2023
Pour la première fois sur un salon, MAN Engines présente à l’Agritechnica de cette année le MAN «D2676» à structure porteuse. Développant 380 kW (517 ch), ce moteur fait non seulement partie du Fendt «1015» Vario, mais en fait aussi le tracteur de série le plus puissant du monde. Le moteur à six cylindres en ligne est le premier moteur à structure porteuse dans la catégorie des 13 litres de cylindrée, dont le carter d'huile fait partie intégrante du châssis du véhicule. Ainsi, le moteur ne sert pas seulement d'entraînement principal au véhicule, mais a également la fonction importante de conférer au véhicule la rigidité nécessaire. En outre, le MAN «D2676» est représenté dans de nombreuses applications en tant que variante tout-terrain avec une large gamme de puissances allant de 294 à 404 kW (400 à 549 ch). C’est le cas par exemple du broyeur de bois Willibald «EP 5500 Shark», des séries de moissonneuses-batteuses Claas «Lexion» «6900/TT», «7600 TT» et «7700/TT» ou de la moissonneuse-batteuse Fendt «Ideal 8».
mgt
Photo : MAN a pris comme base de montage dans un tracteur le moteur de camion «D2676» Euro 6 éprouvé, et l'a adapté, voire remanié, aux exigences d'un tracteur.
