«FlexBody»: la nouvelle tribenne de Krampe

Après la reprise des droits de production pour les remorques de transport d’ensilage «Radium» de Kaweco en début d’année, le lancement de la série de tribennes «FlexBody» est une nouvelle étape d’extension stratégique vers une gamme complète dans le domaine du transport et une réponse claire à la demande croissante de solutions de transport flexibles et adaptables. En tant que nouveau venu sur le marché des tribennes et spécialiste expérimenté de la construction de remorques, Krampe a repensé cette catégorie de véhicules. La «FlexBody» repose sur un concept résolument modulaire : le châssis, le plateau et les ridelles peuvent être combinés librement selon un principe modulaire. Cette conception permet non seulement une adaptation exacte aux utilisations spécifiques, mais assure également des avantages économiques dans la fabrication et l’approvisionnement en pièces de rechange. Le châssis «FlexBody» sera à l’avenir disponible en plusieurs variantes : pour les tribennes à un essieu (EDK) ainsi que dans trois variantes pour les tribennes tandem (TDK) et les remorques à deux essieux avec tourelle (ZDK). Sur le modèle à un essieu, un châssis est disponible pour un poids total admissible de 6 à 8 tonnes. Pour le châssis tandem, des variantes sont prévues pour 8 à 14 t, 16 t et 18 à 21 t. Les versions à tourelle sont proposées en variantes de 8 à 12 t, 16 t et 18 à 20 t. Le poids total admissible peut varier en fonction de l’homologation de chaque pays. eng