JCB atteint à nouveau un record de vitesse

Avec son streamliner à hydrogène «Hydromax», JCB a établi un nouveau record dans la catégorie «Blown Gas Streamliner» lors de la célèbre Bonneville Speed Week aux États-Unis. Le véhicule était piloté par le Britannique Andy Green, détenteur du record absolu de vitesse sur terre. L'«Hydromax», long de 9,75 m, a atteint une vitesse moyenne de 592,7 km/h lors de deux courses disputées deux jours consécutifs. La vitesse maximale s’est élevée à 594,7 km/h, après avoir atteint 590,8 km/h la veille. JCB a ainsi battu l’ancien record de la catégorie, établi à 560,6 km/h et qui tenait depuis 2010.

L’«Hydromax» est propulsé par deux moteurs à combustion à hydrogène proches des modèles de série développés en interne. Pour la tentative officielle de record du monde prévue sous la supervision de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), les deux moteurs devraient déployer leur puissance combinée maximale de 1 600 ch.
Selon JCB, ce record vise à démontrer que les moteurs à combustion à hydrogène sont compétitifs même face à des exigences de puissance extrêmes, tout en fonctionnant sans émissions locales. Dans le cadre de son programme de développement, l'équipe a déjà effectué 44 essais sur route et compte désormais mettre à profit les enseignements tirés pour la prochaine tentative de record du monde de la FIA.

JCB détient par ailleurs déjà plusieurs records de vitesse. En 2006, le «Dieselmax» a établi le record de vitesse terrestre pour un véhicule diesel à 563,5 km/h. En 2019, le JCB «Fastrac» est devenu le tracteur le plus rapide du monde avec 217,6 km/h, et en 2014, le JCB «GT» a atteint 116,8 km/h, devenant ainsi la chargeuse-pelleteuse la plus rapide. eng