Fendt électrifie l'acheminement de ses cabines

Fendt passe à des poids lourds électriques à longue autonomie pour le transport des cabines de tracteurs entre les usines d’Asbach-Bäumenheim et de Marktoberdorf. Huit véhicules remplacent les camions diesel utilisés jusqu’à présent et devraient permettre d’économiser chaque année environ 280 000 litres de diesel et 740 tonnes de CO₂. Ces trains routiers de 25,25 m de long transportent, selon la taille des cabines, sept à huit cabines, soit 25 à 30 % de plus que les semi-remorques standard utilisées jusqu’à présent. Cela permet, par exemple, de réduire le nombre de trajets de 18 à 12.

L'aller simple s'étend sur 120 km. Les camions électriques ont une autonomie d'environ 500 km et se rechargent en 45 minutes environ après un trajet aller-retour de 240 km, pendant la pause obligatoire du conducteur. Pour cela, le dépôt du partenaire logistique Ansorge est équipé de bornes de recharge rapide d'une puissance pouvant atteindre 400 kW. Une partie de l’électricité provient de leurs propres installations photovoltaïques, le reste d’une énergie hydraulique certifiée. Au total, les véhicules parcourent environ 620 000 km par an. eng