Batterie interchangeable pour le tracteur électrique «Onox»

Grâce à son système de remplacement de batterie, le tracteur électrique «Onox» ne nécessite pas de grande puissance de charge.

06.01.2026

«Onox», start-up originaire d'Isny dans l'Allgäu (Allemagne), a présenté lors du salon Agritechnica à Hanovre son tracteur 100% électrique développant jusqu'à 90 ch. Le cœur du système est le système modulaire de remplacement des batteries. Le tracteur n'a ainsi pas besoin d'une grande puissance de charge, il suffit de remplacer les batteries pour pouvoir continuer à rouler. Selon l'entreprise, le remplacement s'effectue sans outil et en moins de cinq minutes. Les batteries de rechange ont une capacité de 30 kWh, et jusqu'à cinq modules peuvent être transportés à l'avant, à l'arrière et entre les essieux.

Le système intégré à 48 V est plus facile à entretenir que la technologie haute tension, poursuit le communiqué. Le système est complété par une infrastructure de recharge intelligente qui, selon l'entreprise, prend en charge la technologie Vehicle-to-Home (V2H) et permettra à l'avenir également la technologie Vehicle-to-Grid (V2G). La combinaison du tracteur, des modules interchangeables et de l'infrastructure de recharge devrait permettre une plus grande indépendance. Onox prévoit les premières livraisons de véhicules pour 2027. röt